2024年国际货运代理从业人员岗位专业证书考试——国际货代业务试卷
【A 卷】
（考试时间：2024 年 10 月 27 日 14：00—15：30）
注意事项
一、国际货代业务试卷题型包括单项选择、判断、多项选择、计算、案例分析、操作。各题型均采用涂答题卡的方式作答。
二、答题说明：
1．请将自己的姓名、准考证号写在答题卡上方相应的位置上，并将每位准考证号码下相对应的数字框用 2B 铅笔涂满。涂卡方法见答题卡左上角的说明。2.姓名、准考证号不写以及准考证号不涂或涂写不规范者，该答题卡作废。
3．请将答案涂在答题卡上。涂卡方法见答题卡左上角的说明。使用其他符号（例如打“√”或打“×”等符号），答题无效。写在试卷上的答案不计成绩。
4．请务必使用 2B 铅笔涂写答题卡，使用其他类型的笔涂卡，读卡器不能识别，答题卡记零分。
三、在答题过程中，抄袭者与被抄袭者均为零分。
四、申请 FIATA 证书的考生，试卷最后的“FIATA 证书附加题”（91—98 题）为必做题。不申请 FIATA 证书的考生，无须做答。“FIATA 证书附加题”6 分为及格。
一、单项选择题（每题 1 分，共 25 分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分。）
1． 中国上海某出口商欲向美国纽约某进口商出口一批服装，可以适用的贸易术语是（ ）。
A. FAS New York
B. FOB New York
C. CIF New York
D. DEQ Shanghai
2． 按照《INCOTERMS 2020》通则，DAP 和 DPU 最大的区别在于（ ）责任不同。
A. 租船订舱
B. 办理保险
C. 卸货
D. 办理进口报关
3． 使用 FREIGHT COLLECT 的方式支付运费的贸易术语通常是（ ）。
A. DPU
B. FOB
C. CIF
D. CIP
4． 国际货运代理人为货主办理代理业务时 ， 收取的报酬是（ ）。
A. 差价
B. 运费
C. 佣金
D. 租金
5． 当国际货运代理人签发自己的提单时 ， 其角色为（ ）。
A. 货主代理人
B. 托运人代理
C. 收货人代理
D. 承运人
6． 投保责任险是货运代理企业转移风险的一种方法。保险公司对于货运代理企业由于（ ）造成的损失负赔偿责任，但投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。
A. 倒签提单
B. 预借提单
C. 无单放货引起的损失
D. 错误与遗漏
7． 提单上的批注依据（ ）上的记载而做出。
A. 大副收据
B. 提货单
C. 装货单
D. 设备交接单
8． 下列因（ ）造成的损失，国际货运代理人可以免除责任。
A. 货物标志不清
B. 不可抗力
C. 货主申报不实
D. 国际货运代理人的疏忽或过失
9． 下列关于国内空运货物运价类别代码不正确的是（ ）。
A. 标准普通货物运价 （ 代号 N）
B. 等级货物运价 （ 代号 D）
C. 指定商品运价 （ 代号 C）
D. 最低运费 （ 代号 M）
10． 国际货物买卖合同裝运条款中的装运时间是指（ ）。
A. 买方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限
B. 卖方将合同规定的货物裝上运输工具或交给承运人的期限
C. 买方收到合同规定货物的期限
D. 买方将合同规定的货物交给卖方的期限
11． 卸货地订舱的货物通常称为（ ）。
A. 指定货
B. 特定货
C. 合约货
D. 原产地货
12． 危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等，其中三叶形图形符号表示该货物具有（ ）。
A. 磁性
B. 放射性
C. 腐蚀性
D. 杂类
13． 被保险货物在海运过程中遭受海盜劫持造成的损失属于（ ）。
A. 实际全损
B. 推定全损
C. 共同海损
D. 单独海损
14． 在国际海上货物运输保险业务中 ， 下列因（ ）所致货物损失属于共同海损。
A. 暴雨
B. 船舶碰撞
C. 失火
D. 救火
15． 集装箱的使用超出免费使用期时，承运人可向集装箱使用者收取（ ）。
A. 滞期费
B. 储存费
C. 保管费
D. 超重费
16． 中国某公司向德国某公司出口一批精致的工艺美术品 ， 裝于一个 20 英尺的集装箱 ，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险 ， 并加保战争险、罢工险，根据保险条款的规定 ， 保险人对货物因（ ）造成的损失不承担赔偿责任。
A. 海上遭遇海盗袭击
B. 收货人仓库发生火灾
C. 海上遇台风和暴雨淋湿
D. 卸货时从吊杆上脱落坠地
17． 国际海运集装箱按用途分成不同的类型，其中“OT”代表（ ）。
A. 干货箱
B. 超高箱
C. 开顶箱
D. 框架箱
18． 我国对货物出入境检验检疫的执法部门是（ ）。
A. 海关总署
B. 商务部
C. 卫健委
D. 质检总局
19． 相关出口企业及货代物流企业必须严格如实申报货物 VGM 重量，避免给船舶配载及航行造成严重安全隐患。一辆装载集装箱的拖车过磅重量为 35 吨，车辆自重为15 吨，集装箱重量为 2 吨，则该集装箱的 VGM 重量应为（ ）吨。
A. 20
B. 18
C. 35
D. 22
20． 以下适合用飞机运送的货物是（ ）。
A. 精密仪器
B. 矿石
C. 粮食
D. 石油
21． 在我国，专门保管暂未缴纳关税的进出口货物的仓库称为（ ）。
A. 港口仓库
B. 公共仓库
C. 保税仓库
D. 营业仓库
22． 租船运输业务中以完成航次运输为目的，按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是（ ）。
A. 定期租船
B. 航次租船
C. 光船租船
D. 航次期租
23． 根据《国际海运危险货物规则》的规定，油漆、清漆属于危险品中的（ ）。
A. 爆炸品
B. 气体
C. 易燃液体
D. 有毒物质
24． 国际铁路运单是（ ）。
A. 物权凭证
B. 提货单据
C. 检验单据
D. 报关单据
25． 某货主从河北张家口火车站通过中国铁路集装箱公司中欧班列发运集装箱到乌兹别克塔什干站，到终点站后，铁路商务记录显示途经哈萨克奇姆肯特站时，部分货物丢失。此时货主方应（ ）。
A. 向中国铁路集装箱公司提出货损索赔
B. 向国际理货公司提出理货要求，出具理货证明进行索赔
C. 向哈萨克奇姆肯特站提出要求，由奇姆肯特站出具“商务记录”进行索赔
D. 自己拍照、点清数量，核算损失，做出文件进行索赔
二、判断题（每题 1 分，共 25 分。答案为“是”的，请在答题卡上涂“A”，答案为“否”的，请在答题卡上涂“B”。两者都涂的不得分。）
26． 国际贸易惯例不同于法律，它不具有强制约束力。 （ ）
27． 按 CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港 / 目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港 / 目的地的责任。 （ ）
28． 国际贸易术语 CFR SHANGHAI 中的 SHANGHAI 是指买卖合同双方当事人约定的海上运输货物的装运港。 （ ）
29． 班轮运价按制定形式可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。 （ ）
30． 大副收据可证明货物己装船。 （ ）
31． 当国际买卖合同的具体约定与《INCOTERMS 2020》对贸易术语的规定不同时 ， 买卖双方的权利义务应以买卖合同的特别约定为准。 （ ）
32． 国际贸易单一窗口是指参与国际贸易各方通过单一平台向相关部门提交标准化信息和单证以满足法律法规及管理要求。 （ ）
33． 按CFR术语进口时， 我方在国内投保了一切险， 保险公司的风险起讫应为“仓至仓”。 （ ）
34． 信用证规定裝运港为 “Chinese Port”， 缮制提单时 ， 提单上的装运港一栏应照样填“Chinese Port”， 以免单证不符。 （ ）
35． 货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。 （ ）
36． 在单航次租箱中，如果交箱地的租箱市场行情高于还箱地的行情，则租箱人除须按约定支付租金外，还须额外支付提箱费和还箱费。 （ ）
37． 我国海洋货物运输保险条款包括平安险、水渍险和一切险三种基本险别 ， 这三种基本险别都承保由于自然灾害造成被保险货物的实际全损或推定全损。 （ ）
38． 对于提取空箱、装箱、安排重箱进码头等操作 ， 如果是整箱货 ， 这些操作应由货运站完成。 （ ）
39． 按照港口规定和运价本的规定，通常将单件重量为 5 吨以上的货物称为重件货，计收超重附加费。 （ ）
40． 船舶运输航次成本应包括船舶的资本成本、航次营运成本和航次变动成本。 （ ）
41． 递交装卸准备就绪通知书（NOR）是指船舶抵达合同规定的装卸地点后，承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。 （ ）
42． 《金康 94 合同》 中关于船舶出租人责任条款虽然名为责任条款 ， 但实质上是一条保护船舶出租人的免责条款。 （ ）
43． 货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。 （ ）
44． 等级货物运价按照普通货物运价的 200% 计收。 （ ）
45． 航空运价一般会随运输货量的增加而降低。 （ ）
46． 最低运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低限额。 （ ）
47． TIR 成为目前国际上比较通用的一种国际公路运输制度，遵循此制度的车辆，车头面板上都要挂蓝底白字的“TIR”标记。 （ ）
48． 在托收或信用证支付方式下，托运人可凭铁路运单副本办理托收或议付。 （ ）
49． OCP 是一种特殊的国际多式联运。 （ ）
50． 在国际多式联运方式下，运输途中货物换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。 （ ）
三、多项选择题（每题 2 分，共 20 分。多项选择题的答案多选、少选、错选均不得分。）
51． （ ）术语项下，卖方应保证把货物按时运到目的地。
A. CPT
B. CIP
C. DAT
D. DDP
52． 共同海损分摊时 ， 涉及的受益方包括（ ）。
A. 船方
B. 货方
C. 救助方
D. 运费支付方
53． 依据我国《海商法》的规定，承运人对下列（ ）原因造成的货损不负责任。
A. 船舶不适航
B. 管货过失
C. 航行过失
D. 货物固有缺陷
54． 根据伦敦保险协会制定的《协会货物条款》， 以下能单独投保的险别有（ ）。
A. ICC（A）
B. ICC（B）
C. ICC（C）
D. 战争险
55． 海外仓的优势有（ ）。
A. 降低物流成本
B. 加快物流时效
C. 免除进口报关
D. 可退换货 ， 提高顾客购物体验
56． 海运集装箱通常有三种租赁形式，包括（ ）。
A. 航次期租
B. 定期租赁
C. 程租
D. 活期租赁
57． 飞机的装载限制包括（ ）。
A. 重量限制
B. 容积限制
C. 舱门限制
D. 地板承受力限制
58． 在国际海上集装箱运输中，运输危险货物时应使用的单据有（ ）。
A. 危险货物安全适运申报单
B. 海运危险货物包装容器性能检验结果单
C. 限重危险货物证明
D. 集装箱装运危险货物装箱证明书（装箱证明）
59． 集装箱运输中，在装卸两港都要使用的单证不包括（ ）。
A. D/R
B. EIR
C. CLP
D. M/F
60． 常见的货物运输方式有（ ）。
A. 水路运输
B. 铁路运输
C. 管道运输
D. 航空运输
四、计算题（每题 1 分 ， 共 10 分。每题答案只能选一个，多选不得分。）
（一）广东某出口公司以 CIF FELIXSTOWE 出口一批货物到欧洲，经香港转船。2×4 0’FCL，已知香港至 FELIXSTOWE 的费率是 USD3500.00/40’，广州经香港转船，其费率在香港直达 FELIXSTOWE 的费率基础上加 USD150/40’，另有港口拥挤附加费 10％，燃油附加费 5％。请问：
61． 费力克斯托（FELIXSTOWE）是在（ ）航线上。
A. 远东—北美
B. 远东—欧洲、地中海
C. 北美—欧洲
D. 北美—地中海
62． 该票货物的转船费用为 USD（ ）。
A. 150.00
B. 80.60
C. 300.00
D. 166.00
63． 该票货物的港口拥挤附加费为 USD（ ）。
A. 730.00
B. 350.00
C. 700.00
D. 365.00
64． 该票货物的燃油附加费为 USD（ ）。
A. 730.00
B. 350.00
C. 700.00
D. 365.00
65． 这批货物该托运人应支付总运费为 USD（ ）。
A. 8805.50
B. 8395.00
C. 6718.60
D. 1660.00
（二）中国出口商 A 公司交付的一票集中托运出口空运货物沙蚕（活体，其品名编号 1093），航线为中国北京至日本大阪，已知货物运价如下：
Routing ：Beijing，China（BJS）to Osaka，Japan（OSA）
Commodity ：Worms
Gross Weight ：45.00kg
Dimension ：70cm×47cm×35cm×1
公布直达运价如下：
附：活体动物运价规则：IATA AREA （ see Rule 1.2.
66． 该票货物的 Volume 是（ ）立方厘米。
A. 115150
B. 130662
C. 37500
D. 63050
67． 该票货物的 Volume Weight 是（ ）KGS。
A. 19.1
B. 19.5
C. 22.0
D. 35.0
68． 该票货物的 Applicable Rate 是（ ）CNY/KG。
A. 230.00
B. 37.51
C. 18.80
D. 18.43
69． 该票货物的 Chargeable Weight 是（ ）KGS。
A. 45.0
B. 50.0
C. 100.0
D. 48.0
70． 该票货物的 Weight Charge 是 CNY（ ）。
A. 2532.15
B. 1843.00
C. 2559.04
D. 5118.08
五、案例分析题（每题 1 分，共 10 分。每题答案只能选一个，多选不得分。）
（一）某国际货运代理企业作为无船承运人经营国际集装箱拼箱业务，2023年 9月 15日，该无船承运人在上海港自己的 CFS 将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个 20 英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于 2023 年 9 月 18 日装船，班轮公司签发给无船承运人 CY/CY 交接的 FCL 条款下的全程海运 B/L 一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了 CFS/CFS 交接的 LCL 条款下的 HOUSE B/L 共六套，所有的提单都是清洁提单。2023 年 9 月 23 日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。次日，无船承运人从班轮公司的 CY 提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的 CFS 拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2023 年 9 月 25 日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问：
71． 本案中无船承运人签发的提单属（ ）。
A. 清洁提单
B. 不清洁提单
C. 倒签提单
D. 预借提单
72． 本案中无船承运人与班轮公司之间的货物交接方式为（ ）。
A. CY/CFS
B. CFS/CFS
C. CFS/CY
D. CY/CY
73． 按签发人的不同划分，本案中船公司签发的提单在实践中被称为（ ）。
A. MASTER B/L
B. 空白提单
C. 收货待运提单
D. HOUSE B/L
74． 如果采用 LCL―FCL 条款，则货物的交接方式为（ ）。
A. CY-CY
B. CY-DOOR
C. CFS-CY
D. CY-CFS
75． 收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现两件货物损坏，根据运输合同，收货人应该向（ ）索赔。
A. 班轮公司
B. 无船承运人
C. 保险公司
D. 发货人
（二）某货主托运一件 38.5 千克景德镇瓷器，由上海空运至美国西雅图 ， 运输声明价值 320000 元人民币 ， 由于承运人原因 ， 导致这件景德镇瓷器在运输过程中丢失。
运价资料如下：SHA-SEA
M：RMB 420.00 N：51.69CNY/KG 45：38.71CNY/KG
Exchange rate：1 美元＝ 7.25 元人民币
请问：
76． 关于景德镇瓷器丢失事宜，收货人可以向（ ）提出索赔。
A. 托运人
B. 保险公司
C. 承运人（航空公司）
D. 货运代理人
77． 收货人的索赔依据是（ ）。
A. 保险单
B. 航空货运单
C. 清洁提单
D. 码头装卸合同
78． 如果赔偿，（ ）能够享受责任限额。
A. 托运人
B. 保险公司
C. 承运人
D. 货运代理人
79． 如果货主要求航空公司赔偿，按照国际航空运输相关规定，最高的赔偿额为 CNY（ ）。
A. 50000
B. 30000
C. 80000
D. 320000
80． 瓷器的航空运费是 CNY（ ）。
A. 5552.22
B. 3890.13
C. 2010.13
D. 1567.83
六、操作题（每题 1 分，共 10 分。每题答案只能选一个，多选不得分。）
（一）依照所附 SEA WAYBILL，回答下列问题：
81． 载运本票货物的集装箱的规格是（ ）。
A. 40GP
B. 20GP
C. 40HQ
D. 45HC
82． 该票货物有（ ）个集装箱。
A. 2
B. 1
C. 3
D. 8
83． 该票货物的包装总件数是（ ）。
A. 73
B. 45
C. 40
D. 55
84． 该票多式联运货物的目的地是（ ）。
A. NANJING
B. Hong Kong
C. Tauranga
D. Auckland Metroport
85． 该单据属（ ）。
A. 指示提单
B. 不记名提单
C. 海运单
D. 不清洁提单
（ 二 ） 根据以下要求填制航空货运单。
某货主托运一整套机器，始发地是中国北京首都国际机场，目的地是美国纽约肯尼迪国际机场，运费预付，分为 8 个箱子装运，每箱重量 50 公斤，整套机器的价值USD8000，没有办理供海关用的声明价值。
86． 在“Airport of Departure and Requested Routing ”栏应填写（ ）。
A. BEIJING
B. PEK
C. PVG
D. LHR
87． 货运单上“Declared Value for Customs”一栏应填写（ ）。
A. NVD
B. XXX
C. PPD
D. NCV
88． 如果运费是预付，在货运单中应填入的英文名称为（ ）。
A. FREIGHT COLLECT
B. FREIGHT PREPAID
C. CHARGES COLLECT
D. CHARGES PREPAID
89． 如果托运人没有办理货物运输保险，在货运单上填写（ ）。
A. AT
B. PK
C. XXX
D. RA
90． 在货运单中“Other Charges”一栏内应填写它的货币代号为（ ）。
A. USD
B. EUR
C. CNY
D. RMB
FIATA 证书附加题
一、单项选择题（每题 1 分，共 3 分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分。）
91． 货代公司在国际贸易中扮演着重要角色，它们接受（ ）委托，代办租船、订舱、报关等事宜。
A. 船公司
B. 货主
C. 海关
D. 工厂
92． 以下国际组织中，（ ）制定了《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）。
A. BIMCO
B. ICC
C. IMO
D. ICS
93． 通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是（ ）。
A. 区域物流
B. 第三方物流
C. 国际物流
D. 供应链管理
二、判断题（每题 1 分，共 3 分。答案为“是”的 ， 请在答题卡上涂“A”；答案为“否”的，请在答题卡上涂“B”。两者都涂的不得分。）
94． 国际航空运输协会的简称是 IMO。 （ ）
95． 第 33 届夏季奥林匹克运动会于 2024 年 7 月 26 日在法国巴黎举办，该城市属于IATA 航空运输业务区中的 TC2 区。 （ ）
96． 《交通强国建设纲要》印发近 5 年来，我国着力提升国际货运服务能力，完善基础设施建设标准；针对低空经济发展对通用机场规划、布局、功能等方面的新需求，推动完善通用机场、临时起降点、垂直起降场地建设和运行标准，引导支持地方政府完善基础设施规划建设；推动低空服务保障体系建设；加快推动空域分类管理落地实施，充分利用低空空域资源。 （ ）
三、多项选择题（每题 2 分，共 4 分。多项选择题的答案多选、少选、错选均不得分。）
97． 2024 年 6 月 30 日，GBK 中国总经理作为 FIATA 安保工作委员会的代表，参加在日内瓦举行的联合国危险货物运输专家分委会（UN TDG）会议，与来自全球各个国家和行业协会的 TDG 和 GHS 专家代表，共同讨论每两年一次的危险货物道路运输规则和化学品分类规则的修订。其中“FIATA”和“GHS”分别是指（ ）。
A. 国际货运代理协会联合会
B. 危险货物运输
C. 全球化学品统一分类和标签制度
D. 国际货运代理协会
98． 《国家综合立体交通网规划纲要》提出，到 2035 年，我国基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，不断完善（ ）等基础设施网络，构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
A. 铁路
B. 公路
C. 水运
D. 民航、邮政快递
参考答案
一、单项选择题（每题1分，共25分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分。）
1-10. CCBCD DABBB
11-20. ABBDA ACAAA
21-25. CDCBA
二、判断题（每题1分，共25分。答案为“是”的，请在答题卡上涂“A”，答案为“否”的，请在答题卡上涂“B”。两者都涂的不得分。）
26-35.AABAA ABBBB
36-45 AABAA BABBA46-50 AABBA
三、多项选择题（每题2分，共20分。多项选择题的答案多选、少选、错选均不得分。）
51．CD， 52.ABD， 53.CD， 54.ABCD， 55.ABD， 56.BCD， 57.ABCD，58.ABCD， 59.AD， 60.ABCD.
四、计算题（每题1分，共10分。每题答案只能选一个，多选不得分。）
61-65.BCADB， 66-70.ABDCB
五、案例分析题（每题1分，共10分。每题答案只能选一个，多选不得分。）
71-75.ADACB， 76-80.CBCDB
六、操作题（每题 1 分，共 10 分。每题答案只能选一个，多选不得分。）
81-85.BACDC， 86-90.BDDCA
FIATA证书附加题
一、单项选择题（每题1分，共3分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分。）
91-93.B C D
二、判断题（每题1分，共3分。答案为“是”的， 请在答题卡上涂“A”；答案为“否”的，请在答题卡上涂“B”。两个都涂的不得分。）
94-96.BAA
三、多选题（每题 2 分，共 4 分。多项选择题的答案多选、少选、错选均不得分。）
97．AC， 98.ABCD.
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